船舶擱淺后,在制定脫淺方案時(shí)必須考慮下述哪些因素?()
Ⅰ、調(diào)節(jié)油水和貨物,拋貨的可能性和數(shù)量
Ⅱ、本船主機(jī)和錨機(jī)力量,船體強(qiáng)度
Ⅲ、潮汐和風(fēng)流
Ⅳ、所需拖船拉力
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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船舶檢驗(yàn)的目的在于:()。
Ⅰ、保證船舶的營運(yùn)安全和防止污染、損害海洋環(huán)境
Ⅱ、保證船旗國和港口國政府對船舶實(shí)施有效的管理和控制
Ⅲ、為船舶所有人提高船舶在航運(yùn)市場的競爭力,降低保險(xiǎn)費(fèi)率
Ⅳ、為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術(shù)依據(jù)
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
按照我國現(xiàn)行船舶登記的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)登記的船舶應(yīng)具有下列哪些標(biāo)志?()
Ⅰ、船名、船籍港
Ⅱ、船名、船籍港的漢語拼音
Ⅲ、吃水標(biāo)尺及載重線標(biāo)志
Ⅳ、船舶識別號
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.船舶的安全
B.人員的安全
C.環(huán)境的安全
D.貨物的安全
下列哪些是現(xiàn)行安全檢查規(guī)則對船舶進(jìn)行檢查的內(nèi)容?()
Ⅰ、救生設(shè)備及事故預(yù)防
Ⅱ、船員及其配備
Ⅲ、系泊設(shè)施
Ⅳ、安全制度
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)我國《海上交通安全法》,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),不得在()進(jìn)行有礙航行安全的活動(dòng)。
Ⅰ、港區(qū)、錨地
Ⅱ、航道
Ⅲ、通航密集區(qū)
Ⅳ、主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
系泊作業(yè)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)是什么?
船舶擱淺后,應(yīng)采取什么安全措施?
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?
簡述撇纜的作用和意義。
左右滿舵,是指將舵輪操作到33°。
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題?