A.救生艇
B.救助艇
C.救生筏
D.救生衣
E.救生圈
F.逃生軟梯/逃生繩
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A.艇體標(biāo)識是否清晰易見
B.艇體有無變形穿孔
C.救生屬具是否齊全、完好
D.噴淋管線是否正常無損壞
E.放艇鋼絲繩及導(dǎo)向滾輪抹黃油
A.艇體標(biāo)識是否清晰易見
B.艇體有無變形穿孔
C.門窗、手把、封條是否完好
D.噴淋管線是否正常無損壞
E.放艇鋼絲繩及導(dǎo)向滾輪抹黃油
A.艇體有無變形、裂紋、穿孔
B.筏拉繩和易斷繩是否良好
C.是否在有效檢驗(yàn)期
D.靜水壓力釋放器是否正常、是否在有效期內(nèi)
E.固定是否緊固
A.滅火器是否在有效期內(nèi)
B.手把噴管是否狀況良好
C.壓力是否在有效范圍內(nèi)
D.瓶體是否良好
E.安全銷是否都打上鉛封
F.類型
A.外觀狀況是否良好
B.轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活
C.手動(dòng)閥開關(guān)自如
D.泡沫管連接管線是否良好
最新試題
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
簡述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問題?
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
保證船舶安全航行必備的航海文件、圖書資料等未經(jīng)船長同意,不得任意銷毀或攜出駕駛臺。
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?
何為能見度?影響能見度因素有哪些?