A.114.8Hz+186.2Hz
B.115.8Hz+186.2Hz
C.116.8Hz+186.2Hz
D.115.8Hz+188.2Hz
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A.同頻
B.鄰道
C.互調(diào)
D.鏡頻
A.同頻單工
B.雙頻單工
C.異頻雙工
D.異頻單工
A.1520Hz
B.415Hz
C.1960Hz
D.123Hz
A.15%
B.10%
C.5%
D.2%
A.600
B.50
C.75
D.100
最新試題
同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工,由()發(fā)文明確。
每次應(yīng)急救援、應(yīng)急通信演練后,應(yīng)急中心通信設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)及時(shí)對圖像資料整理歸檔,救援圖像保留1年,演練圖像保留6個月。
萬用表測量電阻時(shí),如果“Ω”調(diào)零旋鈕已經(jīng)到頭,指針仍不能指到零位,說明表內(nèi)電池電壓太低,應(yīng)更換新電池。
設(shè)備管理單位必須定期對信息機(jī)房綜合接地系統(tǒng)進(jìn)行檢測,對各接地裝置和引接線(含兩端接頭或端子)進(jìn)行檢查和測試,測試接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。
在LBJ出入庫檢測,進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)時(shí)必須按照指定順序進(jìn)行按鍵實(shí)驗(yàn)。
未設(shè)置駐站防護(hù)員(駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員)不得上道作業(yè)。
手持式(便攜)通信設(shè)備包括()。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險(xiǎn)情危及行車安全情況時(shí),應(yīng)()。
鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是保障鐵路運(yùn)輸安全、提高效率的重要工具。
常用的ZC-8型地線電阻測試儀由()、相敏整流器、量程轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成。