設備單位在提報周維修計劃時應明確登銷記車站。站內(nèi)、站內(nèi)及區(qū)間同時作業(yè)時，在就近車站辦理登銷記，作業(yè)單位應按批準的項目逐一在車站登銷記，車站逐一確認后，方可簽認。

應急通信的維護部門應根據(jù)測試檢修工作需要，配備以下主要儀表和專用工器具：2M誤碼測試儀、線纜綜合測試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。

為社會提供公共服務的應用系統(tǒng)應部署在內(nèi)部服務網(wǎng)。

重要信息系統(tǒng)停機檢修和系統(tǒng)切換應制定嚴密的實施方案，做好風險評估和應急預案，并履行報批手續(xù)。投入運行的信息系統(tǒng)設備可以兼做開發(fā)、測試環(huán)境。

應急現(xiàn)場通信設備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質(zhì)量標準是表皮無破損，無半斷，無焊接。

通信機房引入信息機房（包括信息設備間、配線間）的通信光電纜（含光纜、2M電纜），以通信配線架的連接器（無通信配線架的以第一活動連接器）為分界點，（）以外由通信部門維護。

信息系統(tǒng)網(wǎng)絡使用人員應按規(guī)定使用設備，不得私自安裝、移動和拆卸設備，不得安裝、運行業(yè)務無關的軟件，嚴禁“一機兩網(wǎng)”，嚴禁向無關人員泄露業(yè)務數(shù)據(jù)和信息。

普速鐵路繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設備改造屬于Ⅰ級施工。

機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預警。

萬用表表盤上都標明使用頻率范圍，如果交流電頻率超過這個范圍時，誤差就會變小。