應急中心通信設備同時接入現(xiàn)場設備數(shù)量≥2。

鐵路通信是鐵路的重要基礎(chǔ)設施，是保障鐵路運輸安全、提高效率的重要工具。

數(shù)據(jù)通信網(wǎng)中的重要節(jié)點設備應冗余配置，其設備間的連接應采用不同的物理路由。

機車直流電源供電中斷后LBJ不再發(fā)送列車接近預警。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設備劃界分工，由（）發(fā)文明確。

絕緣電阻需用備有高壓電源的兆歐表進行測量。

未設置駐站防護員（駐調(diào)度所聯(lián)絡員）不得上道作業(yè)。

TDCS/CTC設備采用2M電路時無協(xié)議轉(zhuǎn)換器分界：以（）為分界點，通信接線端子（含）至通信系統(tǒng)（含設在信號機房的傳輸設備）間2M跳線由通信專業(yè)負責維護。

內(nèi)置LBJ功能單元的維護數(shù)據(jù)接口應連接至CIR B子架面板的數(shù)據(jù)3接口內(nèi)側(cè)。

在焊接耐壓較低的元器件，如晶體二極管、三極管、電阻、電容，特別是集成電路塊等，須將電烙鐵電源斷開進行，焊按時要迅速，以免擊穿或損壞元器件。