A.進入滯期的時間不同
B.計算裝卸時間方法上的不同
C.計算延滯費和速遣費方法上的不同
D.對裝卸時間有不同的定義
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A.裝卸時間平均計算
B.裝卸時間可統(tǒng)算
C.可調(diào)劑使用的裝卸時間
D.裝卸時間可沖抵
A.裝卸時間平均計算
B.裝卸時間統(tǒng)算
C.可調(diào)劑使用的裝卸時間
D.可混用裝卸時間
A.統(tǒng)算
B.平均計算
C.分別計算
D.調(diào)劑計算
A.船舶出租人
B.船舶承租人
C.實際承運人
D.租船經(jīng)紀人
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準備工作的說法何者正確?()
關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。