電務配合施工應制定施工配合組織方案和安全措施。

設備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險情危及行車安全情況時，應（）。

應急通信B類設備主要包括（），結合應急通信保障時限要求，在現(xiàn)場車間和樞紐地區(qū)進行配備。

為社會提供公共服務的應用系統(tǒng)應部署在內部服務網(wǎng)。

LBJ在收到風壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后，向MMI轉發(fā)，按下MMI的“確認”按鍵后，KLW停止發(fā)送提示信息。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設備劃界分工，由（）發(fā)文明確。

允許安全生產網(wǎng)和內部服務網(wǎng)直接與互聯(lián)網(wǎng)連接。

一般鋼絲鉗的絕緣護套耐壓為500V，所以只適合在低壓帶電設備上使用。

通信機房引入信息機房（包括信息設備間、配線間）的通信光電纜（含光纜、2M電纜），以通信配線架的連接器（無通信配線架的以第一活動連接器）為分界點，（）以外由通信部門維護。

應急通信的維護部門應根據(jù)測試檢修工作需要，配備以下主要儀表和專用工器具：2M誤碼測試儀、線纜綜合測試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。