A.提高裝卸效率,減輕勞動強度
B.加速船舶周轉(zhuǎn),提高運輸能力
C.減少貨損貨差,提高貨運質(zhì)量
D.A+B+C
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A.就不再存在風險
B.風險仍然很大
C.風險就很小
D.風險不定
A.轉(zhuǎn)船提單
B.艙面貨提單
C.倒簽提單
D.活動物提單
A.預借提單
B.倒簽提單
C.預簽提單
D.收貨待運提單
A.預借提單
B.預簽提單
C.倒簽提單
D.倒借提單
A.指示
B.選擇不記名
C.空白
D.記名
最新試題
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
并靠他船時,兩船不應有()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
關(guān)于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
漂滯不適用于下列哪種情況?()