A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A.一般的干貨船
B.客船
C.水密艙室多而且小的船
D.B和C
A.加裝甲板貨
B.注入壓載水
C.橫向輕重貨互換
D.垂向輕重貨互換
A.液體艙柜內(nèi)設(shè)置橫隔艙壁
B.液體艙柜內(nèi)設(shè)置縱隔艙壁
C.艙柜內(nèi)充滿液體
D.盡快使艙柜空艙
A.同時(shí)、平均地使用各艙的油水
B.集中、逐個(gè)地使用各艙的油水
C.將大艙柜的油水駁入小艙柜后再使用
D.A、B、C均可
A.GM值減小
B.重心高度降低
C.復(fù)原力臂增大
D.橫搖加劇
最新試題
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。