制動器總成的試驗包括（）。

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。

傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。

雙電機混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機既可參與驅(qū)動，也能進行能量回收。