立模和填筑放樣包括了測設(shè)各種建筑物的立模、填筑輪廓點；對已架立的模板，預(yù)制件或埋件進行體形和位置的檢查，測算填筑工程量等。

沉陷觀測是定期地測量觀測點相對于水準(zhǔn)點的高差，以求得觀測點的高程，并將不同時期所得的高程加以比較，即可獲知建筑物的沉陷情況。

建筑變形測量點可分為（）。

地貌是指地球表面各種高低起伏形態(tài)變化的地勢。

地球的表面是個極不規(guī)則的曲面，測量上把這個高低起伏有曲面稱為自然表面。

公路選線的原則是什么？

比例尺的大小視比值的大小而定。1：5000以上的，稱為小比例尺；比值小于1：5000的稱大比例尺。

地球上某點到任意一個水準(zhǔn)面的鉛垂距離稱為該點的相對高程。

構(gòu)件預(yù)裝測量平臺面的抄平誤差為（）。

四級公路中最小平曲線半徑、最小豎曲線半徑、最大縱坡、路面寬度之技術(shù)指標(biāo)分別為15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。