立模和填筑放樣包括了測(cè)設(shè)各種建筑物的立模、填筑輪廓點(diǎn)；對(duì)已架立的模板，預(yù)制件或埋件進(jìn)行體形和位置的檢查，測(cè)算填筑工程量等。

地貌是指地球表面各種高低起伏形態(tài)變化的地勢(shì)。

公路定線應(yīng)注重哪些工作？

一般情況下，怎樣確定距離丈量、角度測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)值的權(quán)？

凡是圖上除道路、河流、房屋等固定物體外，并且把地面上高低起伏形態(tài)的地貌，用規(guī)定的符號(hào)表示和方法描繪在圖紙上，這種圖稱(chēng)為地形圖。

地物指的是人工建筑和自然獨(dú)立物體，如河流。

構(gòu)件預(yù)裝測(cè)量平臺(tái)面的抄平誤差為（）。

地球平均曲率半徑指的是地球橢球體表面上某點(diǎn)無(wú)窮多個(gè)法截弧的曲率半徑的算術(shù)平均值。

建筑物垂直位移觀測(cè)的目的是測(cè)定基礎(chǔ)和建筑本身在垂直方向上的位移。

四級(jí)公路中最小平曲線半徑、最小豎曲線半徑、最大縱坡、路面寬度之技術(shù)指標(biāo)分別為15米、500米、8/100、4.5米—6.5米。