單項選擇題轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架適用于對()和運行品質(zhì)要求較高的貨車。
A.運行速度
B.運行平穩(wěn)性
C.載重量
D.曲線通過性能
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動裝置:采用高摩合成閘瓦,單側(cè)吊式制動梁,制動梁采用整體鍛造式端頭,并將制動梁安全鏈改為安全托,使()的安全性、可靠性大大提高。
A.交叉支撐裝置
B.中央彈簧懸掛裝置
C.摩擦減震裝置
D.基礎(chǔ)制動裝置
2.單項選擇題轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架輪對組成:采用HDS型,50鋼車軸,軸承滿足()速度。
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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最新試題
重車所需要的制動力大,空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位,空車由于制動力過大,容易()。而重車制動力卻不足,在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。
題型:單項選擇題
()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個中間站之間開行,用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。
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由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
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靠固體摩擦或液體摩擦使列車動能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿臃绞浇校ǎ?/p>
題型:單項選擇題
車輛空車時,抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
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