汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會產(chǎn)生干擾。

車輛制動次數(shù)與燃料消耗成正比，制動的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。

換擋時離合器還未接合時，就猛踩加速踏板，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，會節(jié)約燃料。

雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。

燃?xì)馄囻{駛員不得擅自拆裝燃?xì)庀到y(tǒng)裝置、車用氣瓶。

雙燃料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時，一定要在發(fā)動機(jī)熄火后進(jìn)行。

加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，對節(jié)油有利。

雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。