A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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船舶應急部署應根據(jù)()等因素來安排每個人的崗位和職責。
Ⅰ.應急的性質(zhì);
Ⅱ.船員的職務、特長、能力;
Ⅲ.船員是否有相應的培訓合格證書;
Ⅳ.船員的心理素質(zhì)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.海事應急
B.機電應急
C.涉貨應急
D.涉及人身安危應急
根據(jù)ISM規(guī)則的要求,船舶應對船上可能發(fā)生的()等做好應急準備,并建立相應的應急反應程序。
Ⅰ.主輔舵機失靈;
Ⅱ.貨艙進水;
Ⅲ.貨物移動;
Ⅳ.貨物撒漏污染。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)ISM規(guī)則的要求,船舶應對船上可能發(fā)生的()等做好應急準備,并建立相應的應急反應程序。
Ⅰ.碰撞;
Ⅱ.觸礁、擱淺;
Ⅲ.火災、爆炸;
Ⅳ.人落水。
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A.消防
B.救生
C.漏損
D.人員急病
最新試題
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
關于船間效應,噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。