壓載水管理計劃應(yīng)包括一個不應(yīng)進行壓載水更換的條件清單,這些條件可能來源于()。
Ⅰ.特殊情況造成緊急形勢;
Ⅱ.由于氣象應(yīng)力產(chǎn)生的不可抗拒力;
Ⅲ.其他危及人員生命和船舶安全的情況。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.1
B.2
C.3
D.4
在海上進行壓載水更換時,應(yīng)考慮關(guān)于更換壓載水安全方面的指導(dǎo),遵照以下做法().
Ⅰ.可行時,船舶應(yīng)在深海、開闊水域并盡可能遠離海岸處進行壓載水更換;
Ⅱ.如不可能做到上一點,應(yīng)遵照地區(qū)協(xié)議制定的要求進行,特別是在離岸200海里以內(nèi)的區(qū)域更應(yīng)如此;
Ⅲ.為及時清除沉積物,所有壓載水均應(yīng)排放掉,直至泵吸喪失為止,如可能,應(yīng)使用掃艙泵或噴射器。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
為盡量減少壓載水中帶入有害水生物、病原體和沉積物,在下列哪些區(qū)域應(yīng)盡量減少或避免加裝壓載水()。
Ⅰ.港口國所確定的區(qū)域;
Ⅱ.夜間,當(dāng)水底浮游生物易在水體中上升時;
Ⅲ.非常淺的水域;
Ⅳ.推進器易攪起沉積物的區(qū)域。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
預(yù)防有害水生物和病原體傳播的措施包括()。
Ⅰ.盡量減少帶入有害水生物、病原體和沉積物;
Ⅱ.及時清除沉積物;
Ⅲ.避免非必要的壓載水排放;
Ⅳ.如果為便利貨物安全操作,必須在同一港口加裝和排放壓載水,應(yīng)注意避免不必要地排放在其他港口加裝的壓載水。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時,順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應(yīng)急措施,下列說法錯誤的是()。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
在大風(fēng)浪中航行時,正橫受風(fēng),若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。