A.減低航速
B.進(jìn)行壓載
C.調(diào)整側(cè)傾
D.注意了望
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A.單向
B.液體
C.易爆
D.混合
A.穩(wěn)定性
B.吃水差
C.各艙容與總艙容之比例數(shù)
D.油船裝載強(qiáng)度
A.油品配載
B.安全運(yùn)輸
C.計(jì)劃裝卸
D.油船的配載
A.工作平臺(tái)
B.泵站
C.引橋
D.橡膠梯
A.近岸式固定碼頭
B.近岸式浮碼頭
C.棧橋式碼頭
D.棧橋式裝卸碼頭
最新試題
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是()
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌铮强扇夹裕ǎ?/p>
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
水路來油時(shí),油庫(kù)()核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù),停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。