單項(xiàng)選擇題灌裝車(chē)用汽油作業(yè)時(shí)，控制初流速不超過(guò)（）。
A.1m／s
B.2m／s
C.3m／s
D.3.5m／s
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1.單項(xiàng)選擇題確定鐵路槽車(chē)裝油應(yīng)考慮其經(jīng)濟(jì)流速，一般為（）。
A.1.5m／s
B.2.5m／s
C.3.5m／s
D.4.5m／s
2.單項(xiàng)選擇題自重力矩式鶴管的（）與鶴管自重力矩在各個(gè)角度及部位均能達(dá)到平衡，故能上下自如，操作輕便靈活。
A.配重里的鋼珠位移
B.壓縮彈簧平衡器
C.手搖絞索裝置
D.延伸滑輪
3.單項(xiàng)選擇題位移配重式鶴管基本原理是靠（）改變重心，從而改變力矩與另一端保持平衡。
A.配重里的鋼珠位移
B.壓縮彈簧平衡器
C.手搖絞索裝置
D.延伸滑輪
4.單項(xiàng)選擇題位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
A.加長(zhǎng)管
B.升降管
C.底座
D.延伸滑輪
5.單項(xiàng)選擇題沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)接頭的鶴管是（）
A.位移配重式鶴管
B.自重力矩式鶴管
C.升降式萬(wàn)向式鶴管
D.氣動(dòng)鶴管
最新試題
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ρ20是指油品在（）的密度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題