A.運報-1
B.運報-2
C.運報-3
D.運報-4
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最新試題
在晝間遇降霧,暴風雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等),應(yīng)派防護人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計算。
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。