A.高于
B.低于
C.等于
D.因油品性質(zhì)而定
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A.低于
B.高于
C.等于
D.因油品性質(zhì)而定
A.泵的揚(yáng)程不變,流量不變,軸功率增大
B.泵的揚(yáng)程低,流量減少,軸功率增大
C.泵的揚(yáng)程不變,流量不變,軸功率減少
D.泵的揚(yáng)程減少,流量不變,軸功率增大
A.泵的揚(yáng)程、流量不變,軸功率增大
B.泵的揚(yáng)程增大,流量減少,軸功率增大
C.泵的揚(yáng)程不變,流量不變,軸功率減少
D.泵的揚(yáng)程減少,流量不變,軸功率增大
A.密度成反比
B.密度成正比
C.密度的平方成正比
D.密度無(wú)關(guān)
A.水力損失
B.機(jī)械損失
C.容積損失
D.阻力損失
最新試題
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是()
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
ρ20是指油品在()的密度。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。