鋼軌接頭的軌縫應根據鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應小于（）mm。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

接近被連掛的車輛時，調車速度規(guī)定為（）。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。

跟蹤出站調車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調車通知書。

用于側向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，在中間站不得小于（）號。

調車場分類線換算容車數按線路（），分別除以11m和14.3m計算。

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

發(fā)車表示器經常不著燈，顯示（），表示運轉車長準許發(fā)車。

未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。