車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，當運行速度不超過120km/h時規(guī)定為（）m。

調車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‟的區(qū)段，以10輛為限；超過12‟的區(qū)段，由（）規(guī)定。

調車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

最高行車速度不超過140km/h時，站內正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。

調動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時，速度不準超過（）km/h。

調車作業(yè)在空線上牽引運行，調車速度不準超過（）km/h。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

未配調車組的中間站或調查組不足（）人時，禁止溜放作業(yè)。