發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運轉(zhuǎn)車長準許發(fā)車。

最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時，不應(yīng)小于（）mm。

調(diào)車場分類線有效長為700m，最大換算容車數(shù)為（）。

在超過（）坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)有安全措施。

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

在線路上人力推運各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機械等），應(yīng)派防護人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號，隨車移動。

跟蹤出站調(diào)車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)（）口頭準許，鄰站值班員同意，發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。

晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動，是（）手信號。

接近被連掛的車輛時，調(diào)車速度規(guī)定為（）。