A.牽引
B.推送
C.駝峰
D.牽出線(xiàn)
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A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2m
A.空氣制動(dòng)機(jī)
B.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)
C.人力制動(dòng)機(jī)
D.副風(fēng)缸
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.3km/h
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
最新試題
調(diào)車(chē)場(chǎng)分類(lèi)線(xiàn)換算容車(chē)數(shù)按線(xiàn)路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
列車(chē)通過(guò)車(chē)站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
車(chē)輛中心線(xiàn)兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
在超過(guò)()坡度的線(xiàn)路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)有安全措施。
牽出線(xiàn)與其相鄰線(xiàn)間的最小距離為()mm。
調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)的顯示要求。沒(méi)有信號(hào)不準(zhǔn)動(dòng)車(chē),信號(hào)不清()。
我國(guó)鐵路行車(chē)基本閉塞法有()三種。
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車(chē)時(shí),(),以列車(chē)調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
調(diào)車(chē)作業(yè)在空線(xiàn)上牽引運(yùn)行,調(diào)車(chē)速度不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。
旅客列車(chē)在任何線(xiàn)路坡道上的緊急制動(dòng)距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)規(guī)定為()m。