A.10min
B.11min
C.12min
D.13min
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A.取送調(diào)車
B.接發(fā)列車
C.解體列車
D.編組列車
A.τ不
B.τ連
C.I追
D.τ會(huì)
A.連發(fā)
B.不同時(shí)到達(dá)
C.不同時(shí)到達(dá)
D.會(huì)車
A.追蹤列車
B.連發(fā)
C.不同時(shí)通過(guò)
D.不同時(shí)到達(dá)
A.I通
B.I追
C.I到
D.I發(fā)
最新試題
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。
列車通過(guò)車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
引導(dǎo)手信號(hào),準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站,為晝間()信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。