A.大能力
B.中能力
C.小能力
D.非機(jī)械化
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A.機(jī)械化
B.簡(jiǎn)易
C.半自動(dòng)化、自動(dòng)化
D.非機(jī)械化
A.調(diào)車機(jī)車
B.后部補(bǔ)機(jī)
C.本務(wù)機(jī)車
D.重聯(lián)機(jī)車
A.對(duì)稱
B.交分
C.三開
D.普通單開
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
最新試題
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號(hào)。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無(wú)誤。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過(guò)12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過(guò)12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
關(guān)閉車輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時(shí),禁止使用。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。
晝間展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),是()手信號(hào)。