A.鐵路局
B.站長(zhǎng)
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
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A.600kPa
B.550kPa
C.500kPa
D.400kPa
A.車站人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.車輛乘務(wù)員
D.司機(jī)
A.車站人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.車輛乘務(wù)員
D.司機(jī)
A.車站人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.車輛乘務(wù)員
D.司機(jī)
A.車站人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.車輛乘務(wù)員
D.司機(jī)
最新試題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
遇天氣不良,線路積水時(shí),可以走在枕木頭上。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。