跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。