單項選擇題自動閉塞區(qū)間發(fā)出由區(qū)間返回的列車時車站應(yīng)報請列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.書面聯(lián)絡(luò)法
D.時間間隔法
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出由區(qū)間返回的路用列車時,須經(jīng)列車調(diào)度員準許并發(fā)布命令改變閉塞方法列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.出站調(diào)車通知書
D.路票
2.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出須由區(qū)間,返回的列車時須報請列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.書面聯(lián)絡(luò)法
B.電話閉塞法
C.時間間隔法
D.區(qū)間間隔法
3.單項選擇題車站接到司機報告某自動閉塞區(qū)間有兩架及以上通過信號機滅燈,應(yīng)立即報告列車調(diào)度員發(fā)布命令改用()行車。
A.電話閉塞法
B.半自動閉塞法
C.時間間隔法
D.書面聯(lián)絡(luò)法
4.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間車站發(fā)出須由區(qū)間返回的路用列車時須報請列車調(diào)度員。發(fā)布命令改變行車閉塞方法列車占用區(qū)間的憑證為()。
A.路票
B.調(diào)度命令
C.出站信號機顯示的進行信號
D.綠色許可證
5.單項選擇題半自動閉塞區(qū)間夜間為執(zhí)行特殊任務(wù)開行輕型車輛時占用區(qū)間的行車憑證為()。
A.調(diào)度命令
B.路票
C.出站調(diào)車通知書
D.紅色許可證
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標內(nèi)方。
題型:判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型:判斷題
列車進行掛車作業(yè)后,要進行試拉,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題