A.柴油機增壓的目的是為了提高柴油機功率
B.增壓手段可應(yīng)用于二沖程柴油機,也可應(yīng)用于四沖程柴油機
C.柴油機增壓的目的是為了提高柴油機效率
D.船用柴油機主機和發(fā)電輔機均可采用廢氣渦輪增壓
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A.主機功率變化,船體阻力不變
B.船體阻力變化,主機功率不變
C.船體阻力不變,螺旋槳推力變化
D.船體阻力、主機功率都變化
A.調(diào)大螺距
B.調(diào)小油門
C.調(diào)小螺距
D.調(diào)大油門
A.降低內(nèi)槳主機油門
B.降低外槳主機油門
C.先降低內(nèi)漿后降低外漿油門
D.同時降低內(nèi)、外漿油門
A.15s
B.45s
C.28s
D.35s
A.超功率負荷
B.超熱負荷
C.超機械負荷
D.超機械負荷和功率負荷
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
駛靠碼頭時,駛靠角度應(yīng)掌握()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵