A.對(duì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)提供系統(tǒng)的支持與保障
B.供應(yīng)鏈產(chǎn)品運(yùn)輸
C.原材料采購
D.最后一公里配送
E.運(yùn)輸車輛維護(hù)
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A.科學(xué)定位市場客戶群
B.配置好各種資源保證供應(yīng)鏈的供需協(xié)調(diào)
C.建立戰(zhàn)略性的供應(yīng)源
D.高效的供應(yīng)鏈運(yùn)行協(xié)調(diào)和控制體系
E.以上都是
A.增加企業(yè)的投資負(fù)擔(dān)
B.從事企業(yè)并不擅長的業(yè)務(wù)
C.企業(yè)獨(dú)自承擔(dān)市場變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)
D.企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的剛性太強(qiáng)
E.以上都是
A.最終客戶的訂單傳遞到供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商時(shí)變大了
B.市場上的需求量很大
C.企業(yè)的產(chǎn)品比較銷售
D.企業(yè)只有增加產(chǎn)量才能滿足增加的需求
最新試題
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策？
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開進(jìn)行的。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
什么是庫存？怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用？
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>