單項(xiàng)選擇題船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi),用大量的水滅火時(shí),特別應(yīng)注意船舶的:().

A.浮力、穩(wěn)性和橫傾
B.浮力、穩(wěn)性和吃水差
C.浮力、橫傾和吃水差
D.穩(wěn)性、橫傾和吃水差


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1.單項(xiàng)選擇題直升機(jī)需要降落在船上救助人員時(shí),船舶應(yīng)以()標(biāo)示其起落場(chǎng)所。

A.白色D字樣
B.黃色A字樣
C.白色或桔紅色H字樣
D.紅色或桔紅色H字樣

2.單項(xiàng)選擇題船舶航行中發(fā)生火災(zāi),根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的位置操縱船舶,應(yīng)按()適當(dāng)?shù)夭倏v船舶,使火源處于()。

A.相對(duì)風(fēng)速;下風(fēng)
B.相對(duì)風(fēng)向;下風(fēng)
C.相對(duì)風(fēng)速;上風(fēng)
D.相對(duì)風(fēng)向;上風(fēng)

3.單項(xiàng)選擇題航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi),如何操縱船舶()?

A.減速頂風(fēng)航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風(fēng)航行
D.使船舶處于橫風(fēng),并使著火源處于下風(fēng)側(cè)

4.單項(xiàng)選擇題船上著火,大副現(xiàn)場(chǎng)組織撲救時(shí),應(yīng)首先采取的措施是:().

A.控制通風(fēng)
B.控制火勢(shì)
C.隔離火源
D.探明火情

最新試題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題