單項(xiàng)選擇題峰尾牽出線上的調(diào)車機(jī)車主要擔(dān)當(dāng)()作業(yè)。
A.解體
B.取送
C.摘掛
D.編組
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)置在出發(fā)場(chǎng)靠正線一側(cè)的直通車場(chǎng)主要用于接發(fā)()列車。
A.通過(guò)
B.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)
C.自編始發(fā)
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)
2.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線其他道岔定位為()開(kāi)通的位置。
A.正線
B.列發(fā)線
C.貨物線
D.同一路線
3.單項(xiàng)選擇題單線車站正線進(jìn)站道岔定位為由車站兩端向()開(kāi)通的位置。
A.正線
B.到發(fā)線
C.不同線路
D.同一線路
4.單項(xiàng)選擇題中間站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開(kāi)道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。
A.9號(hào)
B.12號(hào)
C.18號(hào)
D.30號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題中間小站位于貨物線上的道岔多采用()道岔。
A.交分
B.普通單開(kāi)
C.對(duì)稱
D.三開(kāi)
最新試題
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型:判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
題型:判斷題
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型:判斷題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
題型:判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題