單項(xiàng)選擇題峰下線路采用對稱道岔時(shí)轍叉號數(shù)不得小于（）。
A.6號
B.7號
C.8號
D.9號
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1.單項(xiàng)選擇題判別道岔號數(shù)時(shí)先在轍叉心軌頂面上找出一腳長的寬度處再向前量至轍叉心軌理論尖端處一共量出12腳的長度該道岔是（）。
A.18號
B.12號
C.9號
D.7號
2.單項(xiàng)選擇題軌距為兩股鋼軌頭部踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。
A.11mm
B.16mm
C.21mm
D.26mm
3.單項(xiàng)選擇題峰下線路采用三開道岔時(shí)轍叉號數(shù)不得小于（）。
A.7號
B.8號
C.9號
D.6號
4.單項(xiàng)選擇題按道岔分類渡線兩端的道岔屬于（）道岔。
A.普通單開
B.交分
C.三開
D.對稱
5.單項(xiàng)選擇題客貨共線鐵路站內(nèi)正線與相鄰到發(fā)線之間在無列檢作業(yè)條件下的線間距離為（）。
A.5000mm
B.5300mm
C.5500mm
D.6500mm
最新試題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
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鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
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遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
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軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
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由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
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線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
題型：判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型：判斷題
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
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