A.全鋼敞車
B.集裝箱車
C.罐車
D.棚車
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A.運(yùn)單、貨票
B.貨運(yùn)票據(jù)封套
C.“回送清單”
D.調(diào)度命令
A.運(yùn)單、貨票
B.貨運(yùn)票據(jù)封套
C.“回送清單”
D.調(diào)度命令
A.前部
B.尾部
C.尾部或中部
D.前部或尾部
A.特快旅客列車
B.快速旅客列車
C.普通旅客列車
D.直達(dá)(直通)貨物列車
A.50輛
B.40輛
C.30輛
D.20輛
最新試題
貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí),僅檢查封口有無異狀,其它內(nèi)容不作交接。
應(yīng)施封的車輛而未施封,在裝車站可以接收。
回送入廠車輛時(shí),除插有色票外,還應(yīng)附有車輛檢修回送單,作為掛運(yùn)的票據(jù)。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí),若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí),應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
車號(hào)長(zhǎng)交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場(chǎng)存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)()。
列車編組順序表的總重欄中,填記()的總噸數(shù)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車,車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點(diǎn)進(jìn)行地面交接。