A.始發(fā)站
B.始發(fā)站或途中技術(shù)站
C.始發(fā)站或途中作業(yè)站
D.途中技術(shù)站
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A.備用車、檢修車、代客貨車、洗罐車、租出空車
B.備用車、整備罐車、路用車、在本企業(yè)內(nèi)自備車
C.檢修車、洗罐車、租出空車、在本企業(yè)內(nèi)自備車、軍方特殊用途空車
D.代客貨車、整備罐車、路用車、在本企業(yè)內(nèi)自備車、軍方特殊用途空車
A.備用車
B.檢修車
C.路用車
D.企業(yè)租用空車
A.六
B.七
C.八
D.九
A.實(shí)際裝有貨物的貨車
B.實(shí)際空閑的貨車
C.運(yùn)輸中的防洪備料車
D.正在進(jìn)行清洗的良好罐車
A.6h
B.l2h
C.24h
D.48h
最新試題
對(duì)不適合于在干線或特定運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)行的貨車，在裝車站不準(zhǔn)編掛。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無(wú)異狀，其它內(nèi)容不作交接。
軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。
車號(hào)到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。
運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對(duì)裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)。