A.卸車數(shù)一輛,再裝車時(shí)計(jì)算裝車數(shù)一輛
B.增加卸空車一輛,再裝車時(shí)計(jì)算裝車數(shù)一輛
C.增加卸空車一輛,再裝車時(shí)計(jì)算增加使用車一輛
D.卸車數(shù)一輛,再裝車時(shí)計(jì)算增加使用車一輛
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A.增加使用車二輛,增加卸空車一輛
B.增加使用車一輛
C.裝車一輛,增加使用車一輛,增加卸空車一輛
D.裝車二輛,增加卸空車一輛
A.計(jì)算使用車一輛,增加卸空車一輛
B.不計(jì)算增加使用車和增加卸空車
C.計(jì)算裝車數(shù)一輛,卸車數(shù)一輛
D.計(jì)算增加使用車一輛
A.計(jì)算增加使用車和增加卸空車各一輛,但不計(jì)算作業(yè)次數(shù)
B.不計(jì)算增加使用車和增加卸空車,也不計(jì)算作業(yè)次數(shù)
C.不計(jì)算增加使用車和增加卸空車,但計(jì)算作業(yè)次數(shù)二次
D.計(jì)算增加使用車和增加卸空車,且計(jì)算作業(yè)次數(shù)二次
A.裝車數(shù)和增加卸空車各一輛
B.增加使用車和卸車數(shù)各一輛
C.裝車數(shù)和卸車數(shù)各一輛
D.增加使用車和增加卸空車各一輛
A.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.增加使用車統(tǒng)計(jì),不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.增加使用車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
最新試題
運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容,對(duì)裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車輛,按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)。
企業(yè)自備車確定方法為:指車號(hào)左起第一位為“0”,第二位非“0”,車體標(biāo)明“XXX自備車”、到站“XXX”站,沒(méi)有鐵路路徽的貨車。一次性過(guò)軌的貨車為車號(hào)左起第一、二位為“00”,沒(méi)有鐵路路徽的貨車。
《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。
正常情況下,電報(bào)確報(bào)停止使用。
長(zhǎng)軌車輛可以進(jìn)行溜放。
行包公司所屬車輛指部屬行李車(XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì))、行包專列上的PB車。
大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時(shí),推進(jìn)運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最前一位,牽引運(yùn)行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。
封印號(hào)不清與記載不一致在裝車站可以接受。
車號(hào)長(zhǎng)交接班主要內(nèi)容有(1)現(xiàn)場(chǎng)存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫(xiě)的列車編組順序表等;(2)各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。
篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符,在裝車站不接受,在其他站由交方編制記錄,并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào),是否補(bǔ)蓋,由發(fā)現(xiàn)站確定。