A.車統(tǒng)20
B.車統(tǒng)19
C.車統(tǒng)18
D.車統(tǒng)26
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A.300m
B.350m
C.500m
D.600m
A.直通列車
B.區(qū)段列車
C.摘掛列車
D.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
A.機(jī)車乘務(wù)員
B.列檢人員
C.車務(wù)人員
D.電務(wù)人員
A.車站
B.機(jī)車調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.機(jī)務(wù)段調(diào)度員
A.超限貨物
B.活動(dòng)物
C.腐蝕性物品
D.放射性物品
最新試題
()是否可以通過(guò)駝峰,由車站會(huì)同車輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定,并納入《車站行車工作細(xì)則》。
無(wú)守列車實(shí)行站與站間交接檢查的(),車站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。
加冰冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超過(guò)()
重罐車上蓋開(kāi)啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
在填記分界站貨車出入報(bào)表時(shí),列車列數(shù)()
車站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制,若貨車18:21到達(dá)車站,則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記()
當(dāng)()時(shí),應(yīng)以列車到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布,則應(yīng)()
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無(wú)需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。