小運轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報列車調(diào)度員。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

貨車轉(zhuǎn)入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。

凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。

編組列車可以不符合列車運行圖關(guān)于列車重量或長度標準。

大型養(yǎng)路機械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進運行只準掛于車列最前一位，牽引運行只準掛于車列最后一位。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應(yīng)相互隔離1輛以上。

車號員對到發(fā)車必須嚴格執(zhí)行“列車編組順序表（運統(tǒng)一）”、貨運票據(jù)與現(xiàn)車核對制度。對車數(shù)、車種、車號、重或空、非運用種別及守車等逐項核對，發(fā)現(xiàn)錯誤及時訂正。

車號到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。