單項選擇題系浮前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備開始：（）.Ⅰ掌握潮汐情況Ⅱ風(fēng)向和風(fēng)力Ⅲ浮筒連線方向Ⅳ浮筒間距Ⅴ本船情況
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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1.單項選擇題長時間系浮或風(fēng)浪較大，且船舶的回旋水域足夠時，多采用那種系浮方法（）？
A.用纜繩系單浮
B.用纜繩系雙浮
C.用錨鏈系單浮
D.用錨鏈系雙浮
2.單項選擇題對于河口港，為了減小船舶的回旋水域，多采用那種系浮方法（）？
A.用纜繩系單浮
B.用纜繩系雙浮
C.用錨鏈系單浮
D.用錨鏈系雙浮
3.單項選擇題風(fēng)流反向時靠泊，根據(jù)受風(fēng)影響大小來決定靠泊方向，一般空載的萬噸級船舶1.5kn流速影響約與幾級風(fēng)相影響抵消（）？
A.4級
B.5級
C.6級
D.7級
4.單項選擇題船舶在碼頭邊利用前倒纜動車作舵甩尾離泊，這一方法適用于：（）.
A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型
5.單項選擇題順流拖首離碼頭時，大船倒纜宜出自（）導(dǎo)纜孔，拖纜則帶至大船（）。
A.船首最前，首樓外舷
B.船中略前，首樓外舷
C.船首最前，首樓內(nèi)舷
D.船中略前，首樓內(nèi)舷
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
題型：單項選擇題
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
駛靠碼頭時，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
題型：單項選擇題
船舶逆風(fēng)掉頭時，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
題型：單項選擇題
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
題型：單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題