單項選擇題在平直的有流港,泊位處的水流情況是:().

A.平行流
B.沖開流
C.壓攏流
D.復合流


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1.單項選擇題在有流的河港靠泊時,自航道躺航至泊位余速往往變大是因為:().

A.船速增大
B.航速降低
C.流連增大
D.流速降低

2.單項選擇題在有流的河港靠泊時,自航道躺航至泊位也應估計到:().

A.余速往往減慢
B.余速往往不會變化
C.余速往往變大
D.余速往往需要加大

5.單項選擇題船舶離泊前的準備工作中,下列不正確的是:().

A.先吊起舷梯,后沖車
B.先單綁,后備車
C.檢查系纜情況
D.制定離泊方案

最新試題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。

題型:單項選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時,掉頭作業(yè)能否順利完成,關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應()。

題型:單項選擇題

下列關于靠泊準備工作的說法何者正確?()

題型:單項選擇題

采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()

題型:單項選擇題

在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。

題型:單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。

題型:單項選擇題

在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項選擇題

當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。

題型:單項選擇題

有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項選擇題