所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有（）。

車號左起第一位為“0”的貨車是（）。

“送往修理專用線”的色票（）。表示在車站站線上的技術(shù)不良車，需要送往站內(nèi)修理專用線檢修的車輛。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。

（）確報站應(yīng)按要求格式使用計算機編制“運統(tǒng)一”，并進行傳輸。

遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關(guān)站重新傳輸列車確報。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示有押運人的車輛。

計算機確報在列車技術(shù)作業(yè)和貨運作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報，最晚不能超過列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報信息。

車號員（長）應(yīng)穿著規(guī)定服裝，佩戴職務(wù)標志，及時出務(wù)，作業(yè)時應(yīng)站在（）地點，并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時，待列車（機車）停妥后，再辦理交接手續(xù)。

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的確報代發(fā)站（）。