A.吃水的20%
B.吃水的15%
C.吃水的10%
D.吃水的5%
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D.吃水的5%
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A.富余水深=海圖水深+當(dāng)時當(dāng)?shù)氐幕鶞?zhǔn)潮高-船舶靜止時的最大吃水
B.富余水深=海圖水深-當(dāng)時當(dāng)?shù)氐幕鶞?zhǔn)潮高+船舶靜止時的最大吃水
C.富余水深=海圖水深+當(dāng)時當(dāng)?shù)氐幕鶞?zhǔn)潮高-船舶靜止時的平均吃水
D.富余水深=海圖水深+當(dāng)時當(dāng)?shù)氐幕鶞?zhǔn)潮高-船舶航行時的最大吃水
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時,右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。