以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。

遇路局服務(wù)器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。

車號員到達列車技術(shù)作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報（列車編組順序表）的訂正內(nèi)容，及時報告（）。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“（）”表示禁止溜放車。

“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。

摘掛列車或列車在運行途中發(fā)生臨時甩掛作業(yè)及變更車次時，有計算機確報設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸（）。

機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。

計算機確報在列車技術(shù)作業(yè)和貨運作業(yè)已經(jīng)完畢并且車次確定后，即可發(fā)報，最晚不能超過列車出發(fā)后（）分鐘拍發(fā)（轉(zhuǎn)發(fā)）確報信息。

檢修車需向廠段回送時，應填“（）”作為回送車的憑證。

在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設(shè)備時，應設(shè)專人防護。嚴禁工具、材料（）。