“七0七”一級與二級編入同一列車時，應相互隔離1輛以上。

行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計）、行包專列上的PB車。

編組列車時，車站應按《貨物列車編組計劃》規(guī)定的列車種類、車次、編組內(nèi)容編組。

列車牽引定數(shù)是列車運行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機車類型及列車種類的列車牽引重量。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車必須上報“清算運統(tǒng)1”。

篷布記載與現(xiàn)車張數(shù)不符，在裝車站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報，是否補蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

對不適合于在干線或特定運輸區(qū)段運行的貨車，在裝車站不準編掛。

貨車轉入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長列車。