凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車(chē)都叫違編列車(chē)。

車(chē)號(hào)員對(duì)到發(fā)車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車(chē)編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車(chē)核對(duì)制度。對(duì)車(chē)數(shù)、車(chē)種、車(chē)號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車(chē)等逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。

篷布記載與現(xiàn)車(chē)張數(shù)不符，在裝車(chē)站不接受，在其他站由交方編制記錄，并向上一檢查站拍發(fā)電報(bào)，是否補(bǔ)蓋，由發(fā)現(xiàn)站確定。

運(yùn)統(tǒng)一記事欄的填記內(nèi)容，對(duì)裝載危險(xiǎn)品、易燃貨物的車(chē)輛，按《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定填記隔離記號(hào)。

“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車(chē)時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

超限貨物車(chē)輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車(chē)。

《統(tǒng)規(guī)》規(guī)定編組站、區(qū)段站發(fā)出列車(chē)必須上報(bào)“清算運(yùn)統(tǒng)1”。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

列車(chē)編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

行包公司所屬車(chē)輛指部屬行李車(chē)（XL。郵政車(chē)XU、UZ比照行李車(chē)統(tǒng)計(jì)）、行包專(zhuān)列上的PB車(chē)。