單項選擇題滑失比是螺旋槳()與()之比。

A.滑失速度,理論上前進(jìn)的速度
B.滑失速度,船對地的速度
C.滑失速度,船對水的速度
D.滑失速度,螺旋槳進(jìn)速


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1.單項選擇題螺旋槳的滑失速度是指:().

A.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與船速之差
B.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與螺旋槳進(jìn)速之差
C.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與船速之和
D.螺旋槳理論上前進(jìn)的速度與螺旋槳進(jìn)速之和

2.單項選擇題操縱船舶時,可借助提高螺旋槳的滑失比以增加舵效,這需要:().

A.降低螺旋槳的進(jìn)速,提高螺旋槳的轉(zhuǎn)速
B.降低螺旋槳的進(jìn)速,降低螺旋槳的轉(zhuǎn)速
C.提高螺旋槳的進(jìn)速,提高螺旋槳的轉(zhuǎn)速
D.提高螺旋槳的進(jìn)速,降低螺旋槳的轉(zhuǎn)速

3.單項選擇題可變螺旋槳是通過以下那種方法改變推力的大?。ǎ??

A.改變主機(jī)轉(zhuǎn)動方向
B.改變槳葉的螺距角
C.改變槳葉數(shù)目
D.改變槳葉的長度

4.單項選擇題推力和阻力均為船速的函數(shù),它們之間的關(guān)系是:().

A.推力隨船速的增加而減小,阻力隨船速的增加而增大
B.推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增加而增大
C.推力隨船速的增加而減小,阻力隨船速的增加而減小
D.推力隨船速的增加而增大,阻力隨船速的增加而減小

最新試題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵

題型:單項選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對方的影響()。

題型:單項選擇題

船舶逆流航行時,船舶對岸速度(航速)約等于()。

題型:單項選擇題

將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。

題型:單項選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:單項選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項選擇題