車(chē)輛資產(chǎn)移交記錄是（）

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一車(chē)門(mén)上使用兩個(gè)以上封串聯(lián)施封時(shí)，應(yīng)（）

無(wú)守列車(chē)實(shí)行站與站間交接檢查的（），車(chē)站負(fù)責(zé)交接檢查的工作。

當(dāng)無(wú)守列車(chē)中貨物裝載超過(guò)貨車(chē)裝載限界時(shí)，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定（）

由于運(yùn)量集中，冷藏車(chē)不能滿足需要，需使用棚敞車(chē)代替冷藏車(chē)裝車(chē)時(shí)，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車(chē)運(yùn)輸，由（）負(fù)責(zé)確定。

（）是否可以通過(guò)駝峰，由車(chē)站會(huì)同車(chē)輛段等有關(guān)單位做出具體規(guī)定，并納入《車(chē)站行車(chē)工作細(xì)則》。

當(dāng)（）時(shí)，應(yīng)以列車(chē)到、發(fā)前下達(dá)的調(diào)度命令為準(zhǔn)進(jìn)行貨物列車(chē)正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。

車(chē)站采用正算法一小時(shí)結(jié)算制，若貨車(chē)18：21到達(dá)車(chē)站，則運(yùn)統(tǒng)4中標(biāo)準(zhǔn)換算小時(shí)欄應(yīng)填記（）

貨物運(yùn)單"發(fā)站"、"到站"欄，應(yīng)按（）規(guī)定的站名完整填記，不得簡(jiǎn)稱(chēng)。

無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的列車(chē)在進(jìn)行列車(chē)交接時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)篷布被刮掉需要補(bǔ)苦篷布，則應(yīng)（）