A.0.56km/h
B.0.5km/h
C.±0.28km/h
D.0.8km/h
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A.取消預(yù)推條件
B.辦理一次允許推送
C.推送作業(yè)結(jié)束
D.推送信號(hào)關(guān)閉
A.10
B.15
C.20
D.25
A.0.44
B.0.5
C.0.54
D.0.55
A.0.44
B.0.5
C.0.54
D.0.55
A.16
B.26
C.36
D.6
最新試題
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí),要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后,再點(diǎn)亮第1燈。
聯(lián)鎖技術(shù)是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是:驅(qū)動(dòng)接點(diǎn),采集線圈。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
進(jìn)路選擇繼電器(JXJ):與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器,檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕,檢查進(jìn)路已全部選出。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機(jī)保證安全,雙機(jī)提高可靠性”。