單項(xiàng)選擇題螺旋槳與艉軸的連接方式主要有()。Ⅰ.機(jī)械連接;Ⅱ.環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑連接;Ⅲ.環(huán)氧樹(shù)脂-機(jī)械連接;Ⅳ.無(wú)機(jī)膠粘劑-機(jī)械連接;Ⅴ.油壓套合連接。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


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1.單項(xiàng)選擇題螺旋槳與艉軸的油壓套合無(wú)鍵連接方式是目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的安裝工藝,具有()等優(yōu)點(diǎn)。

A.可靠連接、拆裝方便
B.工藝簡(jiǎn)單、操作方便
C.工時(shí)少、效率高
D.工作可靠、費(fèi)用低

2.單項(xiàng)選擇題目前國(guó)內(nèi)外新造船舶的螺旋槳與艉軸普遍采用()方式連接。

A.機(jī)械連接
B.無(wú)鍵環(huán)氧樹(shù)脂
C.有鍵環(huán)氧樹(shù)脂
D.油壓套合無(wú)鍵連接

3.單項(xiàng)選擇題小型船舶的螺旋槳直徑D<1.5m時(shí),螺旋槳和艉軸允許采用()方式連接。

A.有鍵環(huán)氧樹(shù)脂
B.無(wú)鍵環(huán)氧樹(shù)脂
C.機(jī)械連接
D.油壓套合連接

5.單項(xiàng)選擇題沿海及內(nèi)河的船舶的螺旋槳直徑D<4.5m時(shí),螺旋槳和艉軸允許采用()方式連接。

A.無(wú)鍵環(huán)氧樹(shù)脂
B.有鍵環(huán)氧樹(shù)脂
C.機(jī)械連接
D.油壓套合連接

最新試題

螺旋槳經(jīng)修理后應(yīng)進(jìn)行()和()檢驗(yàn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳修理后,除對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)外,還應(yīng)進(jìn)行()檢驗(yàn)。Ⅰ.葉形修理;Ⅱ.尺寸;Ⅲ.測(cè)螺距;Ⅳ.靜平衡試驗(yàn);Ⅴ.無(wú)損探傷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

除鎳鋁青銅槳外,其他材料的螺旋槳槳葉熱校正之后應(yīng)進(jìn)行()處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

槳葉平均螺距是槳葉()螺距的算術(shù)平均值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后各槳葉應(yīng)能達(dá)到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后,為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()等處理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.著色探傷;Ⅲ.測(cè)螺距;Ⅳ.靜平衡試驗(yàn);Ⅴ.退火。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某螺旋槳半徑為2m,在其中一槳葉上0.3R、0.6R、0.9R處各旋轉(zhuǎn)36°時(shí)分別測(cè)得量桿的升程為256mm、252mm、260mm,請(qǐng)問(wèn)其0.3R處的局部螺距為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后,槳葉上不平衡質(zhì)量超過(guò)允許值時(shí),通常應(yīng)對(duì)()進(jìn)行修整。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依螺旋槳槳葉上某半徑截面上的局部螺距可計(jì)算出()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳槳葉變形較小時(shí)采用()法校正。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題